大白馬上海機場上市以來首次虧損

今日早盤，上海機場股價一字跌停，截至中午收盤，跌停板上仍有52.57萬手封單，主力資金凈流出2.63億元。

最新價：71.1

漲跌額：-7.9

漲跌幅：-10.00%

成交量：7.79萬手

成交額：5.54億

換手率：0.71%

市盈率：-139.34

總市值：1370億

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上海機場是中國最大的三個國際中轉(zhuǎn)樞紐航空港之一。公司2019年凈資產(chǎn)收益率(ROE)為16.7%，連續(xù)7年上升。眾多機構(gòu)投資者因為公司較高的ROE對其青睞有加。北上資金占公司自由流通股本比例高達25.64%。

公司股價跌停或與上市公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)虧和修改免稅收入的計算方式有關(guān)。

公司發(fā)布的2020年業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計全年虧損12.9-12.1億，2019年同期為盈利50.3億。數(shù)據(jù)顯示，2020年是公司上市以來的首次業(yè)績虧損。

上海機場為應(yīng)對疫情沖擊，營業(yè)收入方面，按照民航局相關(guān)政策要求，免除了相關(guān)項目收費并降低了部分項目收費標準且對非公中小等企業(yè)相關(guān)租金費用進行了減免。作為公司的重要營收來源，公司2020年免稅店租金收入僅11.56億，同比大幅減少，此前市場預(yù)期協(xié)議免稅保底收入為42億元。

1月29日，A股上市公司中國中免與上海機場同時公告稱，因不可抗力事件及重大情勢變更等因素影響，上海機場與中國中免子公司日上上海簽訂免稅店項目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補充協(xié)議，簡單的說就是，補充協(xié)議修改了未來5年上海機場免稅收入的計算方式，未來5年，上海機場的免稅收入不再與免稅銷售額掛鉤，僅與國際客流量掛鉤。

日上上海為國內(nèi)領(lǐng)先的免稅品銷售企業(yè)，擁有較強的品牌影響力，銷售規(guī)模位于行業(yè)前列。日上上海2017-2019年向上海機場公司支付的免稅店租金分別為25.55億元、36.81億元和52.1億元，占公司2017-2019年營業(yè)收入比重分別為23.3%、39.53%和47.60%。

國泰君安證券認為，公司免稅租金大幅減免，2020年業(yè)績低于預(yù)期，另外，海南離島與線上渠道等降低了對機場免稅渠道價值的預(yù)期，機場議價能力減弱，公司擬未來T3擴建將降低長期ROE，因此下調(diào)公司盈利預(yù)期和目標價。

A股次新股走高

漲停以及漲超10%的公司中半數(shù)為次新股。

A股持續(xù)寬幅震蕩，今日早盤除業(yè)績不及預(yù)期的公司股價大跌外，股價處于的高位的稀土、光伏、航運和農(nóng)業(yè)股持續(xù)回調(diào)，同時機構(gòu)抱團股也出現(xiàn)分歧。自上周五以來，在熱點全線萎靡后，次新股今日卻逆勢走高。

值得注意的是，創(chuàng)業(yè)板注冊制新股意外迎來資金炒作，這類股為小盤股且無漲跌幅限制(創(chuàng)業(yè)板次新股上市后5個交易日內(nèi)不限漲跌幅)。如C藥易購上周五小幅高開1.67%后一路逆市走高，盤中兩度臨停之后，在5分鐘內(nèi)展開狂暴拉升，盤中一度漲幅超過170%，今日早盤公司股價再漲超35%，C秋田微、C中英、C信測早盤漲幅均超20%。

證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，2020年12月以來上市的新股中，業(yè)績預(yù)告2020年年報歸母凈利潤增幅下限超30%的共有31家公司。

之江生物、海優(yōu)新材、恒玄科技、豪森股份和中偉股份的歸母凈利潤增速下限均超100%。

之江生物業(yè)績增速最大，2020年預(yù)計凈利潤同比增長1705.1%，公司表示，2020年度，全球范圍內(nèi)暴發(fā)新冠肺炎疫情，公司作為首批獲得新冠病毒核酸檢測試劑盒注冊證的企業(yè)，新冠核酸檢測試劑盒銷售規(guī)模取得了重大業(yè)績突破，同時也帶動了分子診斷儀器、核酸提取試劑等其他相關(guān)系列產(chǎn)品的增量銷售，促使公司2020年度整體銷售規(guī)模呈現(xiàn)大幅增長。

上述31家公司2021年1月底收盤價距公司上市以來最高價回調(diào)幅度超30%的合計有20家公司，其中豪森股份、會通股份、科翔股份、步科股份和鼎通科技回調(diào)幅度較大。

豪森股份回調(diào)幅度超60%，公司業(yè)績預(yù)告稱，2020年預(yù)計凈利潤同比增長149.2%左右。會通股份預(yù)計2020年凈利潤約為1.77億元至1.92億元之間，同比增長62.65%至76.43%。