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財報數(shù)據(jù)顯示，賽力斯AITO問界核心研發(fā)投入累計超120億元?！?022年，新能源汽車面臨芯片結(jié)構(gòu)性短缺等多重壓力，行業(yè)發(fā)展面臨較大不確定性。我們沉著應(yīng)對國內(nèi)外復(fù)雜形勢與挑戰(zhàn)，危中尋機(jī)，營業(yè)收入、毛利率等各項重點財務(wù)指標(biāo)實現(xiàn)穩(wěn)健增長。”賽力斯集團(tuán)輪值董事長張正萍表示，“站在新的起點，我們將繼續(xù)堅持‘以軟件定義汽車’的理念，秉持最開放的態(tài)度、最大的誠意，與合作伙伴在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動中迸發(fā)創(chuàng)新動力，向世界展現(xiàn)中國新能源汽車企業(yè)的發(fā)展韌性?！?/p>

2022年全年，賽力斯新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量為139132輛和135054輛，同比增幅分別為233.64%和225.90%。其中，AITO問界系列汽車的熱銷是業(yè)績增長的主要動因。2022年AITO問界M5、M7及M5純電版相繼交付，全年累計銷量近8萬輛，成為成長最快的新能源汽車品牌。

此外，賽力斯海外市場布局不斷拓展優(yōu)化。2022年海外市場營業(yè)收入同比增長47.81%，新能源汽車銷量同比增長近兩倍。截至目前已累計出口汽車近50萬臺，出口市場達(dá)70余個國家和地區(qū)。同時，賽力斯在海外擁有超過1000家營銷服務(wù)網(wǎng)點，本土化服務(wù)能力進(jìn)一步提升。

編輯 陳莉 校對 張彥君