5月3日，2023年五一假期收官。經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示，2023年五一期間，縱使機票價格較疫情前增長三成以上，國內(nèi)熱門城市機票預訂量仍超過疫情前五成；火車票同時購票人數(shù)達到歷史新高，熱門線路車票售罄速度超過春運；熱門城市酒店預訂量超疫情前1.9倍，連住天數(shù)增長20%。

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來自飛豬的數(shù)據(jù)則顯示，今年“五一”假期國內(nèi)游預訂量相較于春節(jié)翻倍增長，創(chuàng)下了“五一”假期歷史峰值。其中，國內(nèi)門票較春節(jié)增長127%，國內(nèi)酒店較春節(jié)增長95%，火車票較春節(jié)增長117%。

“售空”“售罄”“約滿”成為假期的高頻詞匯，在這被稱為“史上最火五一”的假期中，多少萬人次游客中大部分都從哪里來，又大都去了哪里？他們當中都有哪些人，又都在這假期中玩了什么項目？新京報貝殼財經(jīng)記者根據(jù)多家平臺大數(shù)據(jù)進行了梳理。

一線、新一線城市用戶的出游熱情更為高漲

旅行預訂平臺上，機票、高鐵票等交通預訂量是判斷游客客源地熱度的一個重要指標。

從機票預訂角度看，去哪兒認為，“五一”假期的熱門出發(fā)地為成都、北京、深圳、廣州、上海、重慶、昆明、西安、杭州、海口。2023年五一，旅客走得更遠了，平均飛行距離增長至1414.95公里。而從火車票預訂角度來看，從重慶、成都、天津、北京、廣州乘火車出發(fā)的旅客更多。重慶-成都、北京-天津是熱門短途線路。重慶北站超過廣州南站，成為今年五一最繁忙的車站。

圖/受訪者供圖

來自同程旅行的數(shù)據(jù)則顯示，由于假期機票、火車票等的預訂量火爆，其注意到跨省份打車出行也成為一大熱門選擇，在其平臺上，江蘇-安徽、上海-浙江、浙江-江蘇、重慶-四川、江蘇-浙江、四川-重慶、上海-江蘇、廣東-廣西、北京-河北、江蘇-山東成為“五一”假期跨省份打車熱門線路。

在途牛看來，今年“五一”期間，一線、新一線城市用戶的出游熱情更為高漲，其中上海、南京、北京、天津、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、沈陽入選“途牛旅游網(wǎng)2023五一出游熱門客源地前十”榜單。

今年“五一”假期沒有冷門目的地

在熱門目的地的衡量標準上，除交通預訂量外，酒店民宿住宿預訂情況也是重要指標。

攜程數(shù)據(jù)顯示，從國內(nèi)酒店預訂熱門省份來看，南方目的地的酒店訂單量顯著高于北方。浙江、江蘇、廣東、山東穩(wěn)居前四名；與2019年同期相比，四川省酒店預訂量反超上海位居第五，北京、福建、湖北、湖南四省市緊隨其后。在“淄博燒烤”的現(xiàn)象級流量拉動下，五一期間山東省酒店預訂量較2019年同期增長近3倍，增速位居全國第一。淄博市酒店預訂量較2019年同期增長超10倍，躋身五一期間山東省內(nèi)酒店預訂熱門城市前五。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期期間的“小眾”相關旅游搜索熱度環(huán)比上漲172%，“冷門”相關旅游搜索熱度環(huán)比上漲113%。在“五一”假期里，國內(nèi)三線及以下城市酒店預訂量較2019年同期增長超過150%。

在去哪兒看來，今年“五一”假期，沒有嚴格意義上的冷門目的地，其數(shù)據(jù)顯示，往年諸如德宏、淄博、甘南、伊犁、喀什、淮安、鹽城、自貢、威海、日照、揭陽等相對冷門城市，今年五一酒店預訂量同比2019年增長10倍以上，其中德宏酒店預訂量增長最高，達22倍，淄博增長20倍。山南、臨滄、塔城、延邊、昌都等小眾旅游目的地在節(jié)前一周已庫存告急，假期前三日（4月29日-5月1日）的酒店房間，接近90%已被預訂。

飛豬也表示，在高漲的出行情緒帶動下，無論是熱門城市還是小眾目的地都在“五一”假期迎來了人潮涌動的盛況。北京、上海、杭州、成都、廣州、西安、重慶、深圳、武漢、南京等成為“五一”假期最熱門目的地。上海迪士尼度假區(qū)、北京環(huán)球度假區(qū)、杭州西湖、廣州長隆旅游度假區(qū)、珠海長隆國際海洋度假區(qū)、橫店影視城、普陀山風景區(qū)、秦始皇帝陵博物院、頤和園、東方明珠廣播電視塔等是假期最熱門景點。

國內(nèi)長線游、周邊游“火力全開”

今年“五一”假期，國內(nèi)長線游重新回歸假期旅游消費主導。驢媽媽表示，今年五一作為春節(jié)后首個較長假期，游客渴望利用五天時間“走得更遠”。這個假期，游客出游半徑明顯提升，300公里以上的中長途跨省份游重新成為“主流”，占比超過一半。

攜程數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間用戶平均出游半徑較去年同期增長25%，其中飛機出行平均距離為1638km，約等于上海飛往呼和浩特的距離，達到4年來巔峰，基本恢復至2019年同期水平。“高鐵游”出行距離同樣大幅提升，用戶單程平均出行389km，恢復至2019年八成水平，約等于上海至黃山的單程距離。

圖/受訪者供圖

與此同時，“五一”期間，攜程平臺上，國內(nèi)租車訂單量同比去年增長574%，比2019年同期增長超300%。從租車時長來看，今年五一租車訂單單均租期為3-4天；長租自駕人群增多，租期5天以上的訂單占比接近25%，同比往年增長171%；跨城取還訂單同比往年增長137%。

另外，途牛還表示，今年“五一”假期是國內(nèi)長線游、周邊游“火力全開”的假期，出游人數(shù)占比分別為47%和41%，火爆程度不分伯仲。

“Z世代”與“她”持續(xù)釋放消費活力，動物園成為熱門景區(qū)榜單上的一大亮點

今年“五一”假期，年輕消費群體持續(xù)釋放消費活力。驢媽媽的數(shù)據(jù)顯示，80、90后、95后及00后分別占出游總人數(shù)的 36% 、28%、14%、9%。相較今年春節(jié)，95后、00后人群占比提升了約5個百分點。另外，女性游客以59%的比例遠超男性18個百分點，成為五一旅游市場的消費主力。

攜程表示，今年五一假期，女性用戶和00后用戶在酒店預訂上表現(xiàn)出強勁的購買力。女性用戶的酒店預訂量較2019年同期增長超2倍，預訂金額增長超3倍，增速明顯高于男性用戶；00后用戶預訂量較2019年同期增長超10倍。

各個年齡段游客的消費偏好也各不相同。80后、90后人群以親子游為主，超過六成的訂單是親子游產(chǎn)品。主題樂園、動物園、博物館、自然山水類景區(qū)排名靠前。同時他們對酒店住宿品質(zhì)要求較高，在酒店停留時長也更長。在95后、00后這類Z世代年輕消費群體預訂的產(chǎn)品標簽以主題樂園、博物館、夜游、沉浸式體驗、人文建筑為主。

今年“五一”假期，動物園成為熱門景區(qū)榜單上的一大亮點。上半年，各大社交平臺掀起了熊貓熱。當丫丫、和花、萌蘭等“頂流”國寶大熊貓們遇上五一的“頂級游客流量”，也讓國內(nèi)眾多動物園登上了熱門景區(qū)榜單。

今年五一假期，“跟著書本去旅行”成為親子游新風潮。馬蜂窩表示，曾出現(xiàn)在中小學課本上的，既能放松身心、又能寓教于樂的景點受到年輕父母的偏愛。故宮、泰山、西湖、八達嶺長城、頤和園、寒山寺、黃山、圓明園、天安門廣場、漓江位列熱門“課本旅游”景區(qū)前十。

圖/受訪者供圖

逃離城市，擁抱鄉(xiāng)村也成為越來越多用戶的假期旅行選擇。攜程數(shù)據(jù)顯示，五一期間，鄉(xiāng)村游的整體訂單規(guī)模已經(jīng)恢復到2019年同期的242%，且在鄉(xiāng)村停留3天以上的游客訂單占比相較于2019年提升了230%。另外，今年五一鄉(xiāng)村游訂單中，00后人數(shù)占比超過34%，首次成為鄉(xiāng)村旅游的絕對主力。

此外，相較疫情之前，游客對景區(qū)的偏好也更多元，對高水平文化產(chǎn)品的需求更為強烈。驢媽媽表示，故宮博物院、中國國家博物館等國內(nèi)眾多文博景區(qū)假期門票連日約滿。各地推出的沉浸式演藝、江河夜游、非遺演出等項目也是預訂火爆，一位難求。

編輯 岳彩周

校對 吳興發(fā)