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朱華榮介紹，目前中國汽車市場有148個品牌，其中114個是中國品牌、34個是外資品牌。市場前20%的頭部企業(yè)達成了91%的銷量占比。

與此同時，中國品牌、外資品牌競爭格局正在重塑。一季度，中國自主品牌銷量占比已達52.7%，競爭格局歐美日德韓中“多分天下”向中國品牌獨站鰲頭轉(zhuǎn)變。

朱華榮認為，這主要因為中國品牌研發(fā)能力提升、質(zhì)量控制水平達到甚至部分超越外資、中國品牌新能源車銷量規(guī)模大，增速快。

對于降價潮，朱華榮表示，2季度降價潮或持續(xù)存在，過去3年已有75個品牌關(guān)停并轉(zhuǎn)，未來幾年或有60%-70%的品牌面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。

編輯 朱玥怡 校對 柳寶慶