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這里是花語的汽車,感謝閱讀今日文章熱點。 各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家?guī)聿灰粯拥臅r尚資訊,如果對小編的文章或者其他的什么,有什么一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那么本期的內容是:速騰1.4T7DCT行駛十萬公里后,車主憋了一肚子話要說!!那么我們就來看看吧! 2013年,我購買了帶1.4T7DCT電源系統(tǒng)的大眾速騰藍色驅動器版本。它在7年中行駛了120,000公里。大多數道路條件(約90%)主要是高速或國道。對于經典的速騰來說,它也是大眾汽車的第一批雙離合變速器,每個車主都必須非常關注這款車的狀態(tài)。作為車主,讓我們談談大眾速騰。速騰1.4T7DCT怎么樣?店主說話更真實 我通常會開車來回下班,大約來回70公里。由于距離長且道路擁擠,我會選擇高速和國道。就我而言,大眾速騰雙離合變速器根本沒有問題。速騰雙離合變速箱完全具備處理高速或國道的能力。當速騰在城市道路條件下行駛時,偶爾會感到低速雙離合變速器的挫敗感。隨著行駛里程的增加,變速箱的換檔挫敗感會稍顯明顯,但不會影響正常駕駛。速騰雙離合變速器的關鍵點仍然是降檔以實現快速加速,雙離合變速器的優(yōu)勢在于齒輪的快速換擋,這也使大眾速騰反應靈敏。速騰汽車發(fā)生了車軸斷裂事故,后懸架破裂。幸運的是,我的車沒有這么嚴重的問題。 在速騰俱樂部購買速騰之后,我遇到了一大批速騰車手。其他車主的DCT并不像我那么幸運。許多擁有雙離合變速器的車主在城市道路條件下駕駛時,尤其是在夏季,會感到非常沮喪。在炎熱的天氣中,離合器溫度很高,很容易過熱。因此,車主已經多次向4S店咨詢,但是給出的答案是雙離合變速器本身無法改進。實際上,在我看來,這種雙離合變速器是不合格的,而大眾只是將其出售出去,而總是由消費者來支持。-
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