【資料圖】
當汽車以某個車速行駛時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,是不是代表這臺發(fā)動機很差?相信存在這種觀點的車友絕對不占少數(shù),實際上這種觀點時錯誤的;發(fā)動機的動力強弱的確會影響到某車速下的轉(zhuǎn)速,但影響很小;對發(fā)動機轉(zhuǎn)速影響最大是變速箱,確切的說是變速箱傳動比的大小,同樣發(fā)動機、車速,用更大的傳動比跑,轉(zhuǎn)速就會更高!
前幾天收到一位兄弟的私信,他說剛買的二手本田飛度(5速手動)在時速120km時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆到了3800轉(zhuǎn),覺得這么高的轉(zhuǎn)速是不是發(fā)動機有問題?實際上這類問題曾經(jīng)一位樂馳車友也反應過,他的樂馳1.2L手動版本在時速120km時,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也達到了3700轉(zhuǎn)左右;實際上導致這種高轉(zhuǎn)速現(xiàn)象的根本在于傳動比的大小,結(jié)論就是甭管發(fā)動機有多強,配上五擋手動變速器、120km時都能破3000轉(zhuǎn)!
發(fā)動機轉(zhuǎn)速與傳動比的關(guān)系
各位應該都知道,燃油車的變速器起到減速增鈕的作用(純電汽車也有一個固定的傳動比,同樣屬于機械變速裝置);扭矩放大多少倍,取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速縮減的程度!傳動比是如何計算的?實際上傳動比就是擋位傳動比與差速器減速比的乘積,如上圖所示大貨車用的16速變速箱;減速比最大的一檔為16.4,主減速比為3.42,當然這大貨用變速器傳動比太大,但原理和咱們家用車是完全一致的!
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