如何花錢(qián)是一門(mén)學(xué)問(wèn)，有人認(rèn)為，“會(huì)過(guò)日子”就是一分錢(qián)掰成幾份花，能省一份就一份。其實(shí)不然，真正的“會(huì)過(guò)日子”，是每一分錢(qián)都能沖著更好生活的價(jià)值上去體現(xiàn)，省著花不如值得花。買(mǎi)車亦是如此，如果為了省錢(qián)而買(mǎi)最低配，那么用車體驗(yàn)上就會(huì)有折扣，可能沒(méi)開(kāi)幾天就會(huì)后悔當(dāng)初為什么不買(mǎi)高一個(gè)配置的車型。而頂配車型雖然配置拉滿，但是有些功能的使用率又太低，錢(qián)花得也不太值，所以買(mǎi)一個(gè)配置折中、最值得花錢(qián)的的款型才是王道。那么，在8月份上市的高關(guān)注度新車當(dāng)中，我們究竟該怎么選配置款型呢?今天就為大家解答這個(gè)問(wèn)題。

星途凌云400T：兩驅(qū)星睿PRO版

星途凌云400T定位于中型大五座SUV，誕生自M3X火星架構(gòu)PRO，在兼具“平臺(tái)柔性化”“平臺(tái)模塊化”“平臺(tái)通用化”三大特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，相比老款車型做了63項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)和功能的升級(jí)革新，其中最主要的亮點(diǎn)在于搭載了星核動(dòng)力2.0TGDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，峰值扭矩400N·m，配合博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和彈射起步模式，百公里加速不到7秒，帶來(lái)更爽快的駕控性能。

從整個(gè)車系配置來(lái)看，兩驅(qū)星睿PRO版的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，包括L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、無(wú)線充電、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、前排座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗、360°全景影像、8揚(yáng)聲器SONY音響、感應(yīng)/電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光LED大燈、內(nèi)置行車記錄儀等，整體配置已經(jīng)十分豪華了。當(dāng)然，如果你追求極致的性價(jià)比，其實(shí)最低配星睿版也不錯(cuò)，主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、全液晶儀表盤(pán)也有，不過(guò)少了前/后排頭部氣簾，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，總讓人覺(jué)得差了點(diǎn)意思。

上汽大眾新帕薩特：330TSI精英版

帕薩特的大名不必過(guò)多贅述，時(shí)至今日，它依然是B級(jí)轎車中知名度最高、最受認(rèn)可的車型。新款帕薩特在動(dòng)力上并沒(méi)有變化，依然提供1.4T+7速干式雙離合和2.0T高/低功率+7速濕式雙離合的動(dòng)力組合，在性能和油耗上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而新車最大的變化在于造型一改往日的商務(wù)成熟風(fēng)，變得更年輕時(shí)尚，此外，車機(jī)也更智能，是首款搭載MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。

從配置來(lái)看，330TSI精英版的性價(jià)比最高，首先是動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)為2.0T+7速濕式雙離合，耐用性比280TSI更高，此外，全景天窗、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、全液晶儀表盤(pán)、老板鍵、車載空氣凈化器、后排獨(dú)立空調(diào)、LED自動(dòng)大燈、Carpla/Carlife手機(jī)映射等均有配備。而更高配置的豪華版雖然多了L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、10色氛圍燈、無(wú)線充電等配置，但是價(jià)格貴了1.9萬(wàn)元，性價(jià)比遜于精英版。

吉利第四代帝豪：尊貴型

如果說(shuō)豐田卡羅拉是全球最具代表性的A級(jí)家轎，那么最具代表性的國(guó)產(chǎn)A級(jí)家轎非吉利帝豪莫屬，上市12年來(lái)，吉利帝豪家族累計(jì)收獲了325萬(wàn)用戶，蟬聯(lián)9年中國(guó)品牌轎車銷冠。而全新第四代帝豪作為首款誕生于BMA架構(gòu)的轎車，其在造型、空間、品質(zhì)、科技、安全等多方面進(jìn)階，將帶來(lái)更好的用車體驗(yàn)，堪稱6-8萬(wàn)元級(jí)別質(zhì)價(jià)比最高、科技感最強(qiáng)的轎車。

從配置來(lái)看，吉利第四代帝豪尊貴型是車系中最值得買(mǎi)的那個(gè)，其配備了胎壓顯示、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)大燈、胎壓顯示等，此外還配有360°全景影像、上帝之眼540°透明底盤(pán)，能夠幫助駕駛者尤其是新手司機(jī)應(yīng)對(duì)停車難的問(wèn)題。如果對(duì)安全性有更高的要求，那就購(gòu)買(mǎi)頂配旗艦型，配置上主要多了前/后排側(cè)氣囊，以及前/后排頭部氣簾，其他方面則無(wú)太大變化。

比亞迪海豚：自由版

不同于比亞迪“秦漢唐元宋”等王朝系列的Dragon Face設(shè)計(jì)，海豚采用了全新的海洋元素理念，外觀輪廓圓潤(rùn)飽滿，活力十足，并且大膽的色彩創(chuàng)意和巧妙的內(nèi)外色彩組合形式，更加時(shí)尚個(gè)性。此外，2700mm的超長(zhǎng)軸距和純電車天生的布局優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)了堪比B級(jí)車的舒適大空間，而深度集成八合一電動(dòng)力總成和熱泵系統(tǒng)，配合電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，將為海豚的冬季續(xù)駛里程帶來(lái)20%的提升，冬季出行更無(wú)憂。

具體配置上，售價(jià)10.38萬(wàn)元的自由版最值得購(gòu)買(mǎi)，其配備了6個(gè)安全氣囊、胎壓報(bào)警、360°全景影像、藍(lán)牙/NFC鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、VTOL移動(dòng)電站、定速巡航、遙控駕駛等多項(xiàng)配置，并且續(xù)航里程相比最低配多了104km，達(dá)到405km，還支持0.5小時(shí)快充，不僅能滿足市區(qū)日常上下班通勤代步，到周邊郊區(qū)景點(diǎn)游玩也不是問(wèn)題。

汽車渝評(píng)

以上便是給大家的具體車型選擇建議，如果你也對(duì)星途凌云400T、上汽大眾新帕薩特、吉利第四代帝豪、比亞迪海豚感興趣，不妨去4S店試乘試駕，實(shí)際體驗(yàn)一下動(dòng)態(tài)性能，如果看上眼了那就果斷下手吧。(趙廣)